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Les Secrets de la mer Rouge

Sans doute pour me mettre "en condition", retrouver les désirs d'aventure de mon adolescence à laquelle cette histoire de Transquadra est reliée, je le sais bien, je relis en ce moment Les Secrets de la mer Rouge d'Henry de Monfreid. Et puis je tombe...

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Balcons arrière

Balcons arrière

Voilà finalement tous les choix actuels pour rendre mon arrière en conformité avec la nouvelle règle 3.14.3 de l’ISAF qui règlemente la distance maximum entre deux chandeliers. Soit je change les balcons AR et je prends ceux proposés récemment pas Structures;...

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Attention danger !

Attention danger !

Je ne résiste pas ce matin à partager ce “coup de dé du hasard” qui parfois apporte de l’imprévu dans les détails insoupçonnés de l’existence. Selon la règle 4.07.1, il faut à bord “une lampe torche étanche de forte puissance”. Je n’en avais pas, et je...

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A l’arrière

Un mot en avance, sciemment cette fois, car je pars cette fin de semaine et je ne suis pas sûr d'avoir le temps de me connecter. Non, pas au bord de la mer, mais en Italie, pour le boulot, mais oui ça, m'arrive aussi. Mais Milan, c'est peut-être une raison...

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Les piles à combustible.

Les piles à combustible.

L’énergie à bord, c’est l’angoisse et le rêve de tous les marins surtout des solitaires. C’est toute la différence entre une “jolie traversée” et “la galère”. Je me souviens en 2004 avoir vu arriver des solitaires hagards après des nuits et des jours...

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Radeau de survie (suite)

Radeau de survie (suite)

Des nouvelles de mon radeau de survie que j’ai donc envoyé à la révision. Pas bonnes les nouvelles et il suffit de voir les images pour imaginer que tout cela a traîné dans l’humidité des fonds pendant des années, sans ménagement. C’est un peu décourageant...

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Flash light

Flash light

J’étais fier d’avoir acheté des lampes individuelles de survie à déclenchement automatique lors de la chute en mer. Je m’étais renseigné à la coopérative maritime de Douarnenez, mais ce matériel n’était en vente que dans la partie professionnelle, derrière...

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Passer son code

Avant c’était un peu plus simple, un Génois lourd, un Génois léger, des focs numéros 1, 2 ou 3, puis le tourmentin. Quand on osait porter un spinnaker, il y avait aussi, pour les malins de la récupération des filets d’air dans les allures portantes, le...

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